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安全护栏真的和我们想的一样安全吗?

2018-09-30  来自: http://www.hengyuantieyi.com/Products-52393.html浏览次数:105

  不知道大家有没有看过车辆撞上护栏,护栏插入车体内导致人员伤亡的新闻。也许有些人自己都经历过这种让人血压直上180的心跳历程。

  现在的汽车配备的安全装置有很多,被动安全配置有:车架溃缩系统、安全带、安全气囊等。主动安全配置有:ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、甚至还有主动减速、主动刹车系统。

  但是再看看这些车祸,一旦撞上隔离护栏,所有的安全配置都没有用了。所依赖的只有运气,听天由命吧。

  隔离护栏破损后,其中的钢管有很大的可能是直接插到驾驶室里,运气好的,可能也就挡风玻璃戳个洞,运气不好的,就是在司机身上戳个洞。可以在网上搜索“撞护栏”,就能看到非常多的撞护栏事故照片,有相当高的比例是挡风玻璃被护栏的钢管戳穿的……

  据了解隔离护栏的设计标准并不采纳公众的意见,通常只是按照客户但提供的标准设计。厂商通常不会测试交通事故发生时护栏的安全因素,也没有考虑到护栏被撞后,会有钢管对事故车辆上的成员造成二次伤害,而二次事故往往造成的后果会更加严重。

  以前的老式护栏,是整体焊接的,牢固度比较强,车辆撞上之后不会轻易碎掉或者散架。但现在这种护栏很多塑料和钢管组合在一起,用卡扣和套管的方式固定,因此非常脆弱,很容易在汽车装上之后导致碎片和钢管容易飞出来造成伤害。最关键的就是,车辆挡风玻璃的高度和撞击后钢管飞出的高度差不多,所以打到挡风玻璃的几率很高。

  遇上这种护栏的时候请注意谨慎驾驶,能远离尽量远离,实在不能远离的,应该降低车速,缓慢通过!毕竟你可刚不过这个它啊。虽然这些隔离护栏,设计的初衷可能是为了防止行人攀爬穿越,同时又保持美观和整洁。但在实际应用过程中,路政方面却从不对护栏的安全性进行重点考量。

  总结下来造成事故有两个原因,一是护栏产生的安全隐患很大,只要撞上护栏,发生二次事故的可能性很高;二是驾驶员注意力不集中,超速或者酒驾、困驾。

  护栏在设计上有缺陷,民众也提了意见,但是什么时候能改变却不是广大车友能够控制的,毕竟这事儿的工程要经过层层审批,真正落实就不知道是何年何月了。

  所以,我们能改变的只有自己。碰上有这种护栏的路段就要格外小心了。况且,小心驾驶不是所有驾驶员都应该具备的基本要求吗?毕竟不是每个人都是车神,都能来一次速度与激情的。

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